ホースクランプの仕組み

自動車用ホースクランプの種類とエンジンの用途

自動車用ホース クランプのタイプは、冷却剤やラジエーターのホース接続から燃料ライン、真空ライン、ターボチャージャーのブースト ホースに至るまで、車両全体の幅広い用途に対応しています。エンジン ベイの近くで動作するエンジン ホース クランプは、多くの場合、高温、エンジンの振動、オイルや冷却液への曝露に耐える必要があります。そのため、これらの場所では、プラスチック製の代替品ではなく、耐食性メッキを施したスチール製ホース クランプ オプションが一般的に指定されています。ラジエーター ホースに最適なホース クランプの中でも、ラジエーター ホースに特有の直径が大きく、より柔らかいゴム コンパウンドが、狭く集中したバンドよりも分散されたクランプ圧力によく反応するため、広帯域のデザインがよく好まれます。高圧燃料およびターボ ラインの場合、高圧用途に最適なホース クランプを研究している購入者は、通常、軽量の打ち抜きデザインではなく、より厚いゲージのスチールと完全に噛み合うウォーム ギア ハウジングを求めています。

地域の製造慣例に基づいて異なるスタイルのホース クランプも選択され、非公式に英国式、ドイツ式、または米国式のクランプ設計と呼ばれることもあります。それぞれが、同じ基本的なクランプ機能を果たしながら、わずかに異なるバンドとハウジングの形状を反映しています。ハウジングの寸法は地域のスタイル規則によって若干異なる場合があるため、特定の車両または機器プラットフォームに適切なスタイルを選択するには、多くの場合、元の機器の仕様との一致または交換部品の互換性が必要になります。特定のメーカーやモデルの修理用に自動ホース クランプを探しているオーナーは、通常、これらのスタイル オプションを選択する前に、車両のホースの直径とホース クランプのサイズ表を相互参照します。

• クーラントとラジエーターのホース接続には、圧力を分散するための広帯域クランプの利点が得られます。
• 燃料ラインと真空ラインでは、より小さな直径またはシングル イヤー クリップのデザインが使用されることがよくあります。
• ターボチャージャーとブーストホースの接続には、より高い動作圧力に対応したクランプが必要です
• エンジンベイクランプは、熱や液体にさらされることによる耐食性メッキの恩恵を受けています
• 車のホースクランプの種類は、イギリス、ドイツ、アメリカの住宅設計など、地域のスタイルの慣例によって異なります。